二、事故、事故隐患、危险、危险源与重大危险源
（一）事故
在生产过程中，事故是指造成人员死亡、伤害、职业病、财产损失或其他损失的意外事件。
事故的分类方法有很多种，我国在工伤事故统计中，按照导致事故发生的原因，将工伤事故分为20类，分别为物体打击、车辆伤害、机械伤害、起重伤害、触电、淹溺、灼烫、火灾、高处坠落、坍塌、冒顶片帮、透水、放炮、瓦斯爆炸、火药爆炸、锅炉爆炸、容器爆炸、其他爆炸、中毒和窒息及其他伤害等。
（二）事故隐患
事故隐患泛指生产系统中可导致事故发生的人的不安全行为、物的不安全状态和管理上的缺陷。
考虑事故起因，可将事故隐患归纳为21类，即火灾、爆炸、中毒和窒息、水害、坍塌、滑坡、泄漏、腐蚀、触电、坠落、机械伤害、煤与瓦斯突出、公路设施伤害、公路车辆伤害、铁路设施伤害、铁路车辆伤害、水上运输伤害、港口码头伤害、空中运输伤害、航空港伤害、其他类隐患等。
（三）危险
根据系统安全工程的观点，危险是指系统中存在导致发生不期望后果的可能性超过了人们的承受程度。从危险的概念可以看出，危险是人们对事物的具体认识，必须指明具体对象，如危险环境、危险条件、危险状态、危险物质、危险场所、危险人员、危险因素等。
一般用危险度来表示危险的程度。在安全生产管理中，危险度用生产系统中事故发生的可能性与严重性给出，即：
R=f（F，C）
式中R——危险度；
F——发生事故的可能性；
C——发生事故的严重性。
（四）危险源
从安全生产角度，危险源是指可能造成人员伤害、疾病、财产损失、作业环境破坏或其他损失的根源或状态。
（五）重大危险源
广义上说，可能导致重大事故发生的危险源就是重大危险源。
我国标准《重大危险源辨识》（GB 18218—2000）和《中华人民共和国安全生产法》第九十六条重大危险源作出了明确的规定：重大危险源，是指长期地或者临时地生产、搬运、使用或者储存危险物品，且危险物品的数量等于或者超过临界量的单元（包括场所和设施）。当单元中有多种物质时，如果各类物质的量满足式（1—2），就是重大危险源。
n
∑qi/Qi≥1 （1—2）
i=1
式中gi——单元中物质i的实际存在量；
Qi——物质i的临界量；
N——单元中物质的种类数。
三、安全、本质安全
（一）安全
安全是指生产系统中人员免遭不可承受危险的伤害。在生产过程中，不发生人员伤亡、职业病或设备、设施损害或环境危害的条件，是指安全条件。不因人、机、环境的相互作用而导致系统失效、人员伤害或其他损失，是指安全状况。
（二）本质安全
本质安全是指设备、设施或技术工艺含有内在的能够从根本上防止发生事故的功能。具体包括两方面的内容：
（1）失误一安全功能。指操作者即使操作失误，也不会发生事故或伤害，或者说设备、设施和技术工艺本身具有自动防止人的不安全行为的功能。
（2）故障一安全功能。指设备、设施或技术工艺发生故障或损坏时，还能暂时维持正常工作或自动转变为安全状态。
安全生产管理知识，现代安全生产管理理论
客舱管理理论、客舱安全模型和客舱安全策略。
客舱管理是指客舱经理/乘务长为了实现航班的安全正常运行和服务质量目标，而对乘务组、旅客以及各种资源实施的统筹管理。客舱安全模型是指对客舱安全的关键概念的抽象和描述，它提供了客舱安全的一般性框架，把客舱安全视为客舱管理的一个综合系统。客舱安全策略作为飞行安全的重要组成部分，对于民航整体安全水平具有直接影响。
客舱，是指航空器上载运旅客的隔舱。它要求保证旅客生活的舒适安全，设有舒适的座椅、舷窗、行李架、通道舱门、应急出人口、救生设备等。
原理与原则
安全生产管理原理是从生产管理的共性出发，对生产管理中安全工作的实质内容进行科学分析，综合，抽象与概括的安全生产管理规律。
系统性原理（动态相关性，整分合，反馈原则，封闭原则，封闭原则）
人本原理（动力原则，能级原则，激励原则，行为原则）
预防原理（偶然损失原则，因果关系原则，3E原则，E女in厄尔ing， education, enforcement，本质安全化原则）
强制原理（安全第一原则，监督原则）
安全生产管理体系是生产管理的一个子系统，包括各级安全管理人员，安全防护设备与设施，安全管理规章制度，安全生产操作规范和规程以及安全生产管理信息等。
事故致因理论
事故频发倾向指个别容易发生事故的稳定的个人的内在倾向。
事故预防对策，防止能量或危险物质的以外释放，防止人体与过量的能量或危险物质接触。
1. 用安全的能源代替不安全的能源。
2. 限制能量
3.防止能量蓄积
4.控制能量释放
5.延缓释放能量
6.开辟释放能量的渠道
7.设置屏蔽设施
8. 在人，物体和能量之间设置屏障
9.提高防护标准
10. 改变工艺流程
11.修复或急救
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希望本篇文章《安全工程师《安全生产管理》知识：安全生产管理理论2》能对你有所帮助！
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